Les moteurs de la future centrale de Lucciana sont arrivés à bon port à Bastia

Quatre moteurs et trois alternateurs ont été acheminés, jeudi matin, par le cargo Clipper Galaxy. Trois jours seront nécessaires pour décharger le navire et trois autres pour livrer la cargaison sur le site EDF

Jeudi, au petit matin, le Clipper Galaxya accosté au port de Bastia. Mais c'est seulement aux environs de 8 heures que le cargo de 120 mètres a ouvert ses cales et laissé entrevoir les moteurs de la future centrale EDF de Lucciana. Assemblés sur le chantier naval de Saint-Nazaire en Loire-Atlantique, les engins de la marque « MAN » ont été acheminés partiellement montés, en raison de leur poids et de leur envergure. « Une masse supérieure aux capacités d'accueil du port de commerce de Bastia », a précisé, le groupe EDF-PEI, filiale à 100 % Edf en charge de la construction de la centrale électrique qui pourra fonctionner au fioul comme au gaz naturel.

Début du convoi dans la nuit de dimanche

Au moyen des deux puissantes grues du navire, les moteurs seront déchargés et stockés sur le quai. Une opération qui devrait prendre trois jours afin de passer le relais dimanche aux transports d'EDF Setral, spécialisés dans les équipements lourds, qui procéderont au premier convoi. En étroite collaboration avec les services de la préfecture de Haute-Corse, de la ville et du port, les transporteurs emprunteront un trajet, au préalable tracé et encadré. Constitué d'une remorque, de deux tracteurs et du moteur, le premier convoi, long de 45 mètres remontera dimanche, à partir de 21 h 30, les boulevards Paoli et Auguste Gaudin, l'avenue de la Libération avant de rejoindre la nationale 193 en direction de Lucciana. L'arrivée est prévue lundi matin aux environs de 5 heures.

Stationnement interdit sur plusieurs rues

Le tunnel du Vieux-Port étant limité à un tonnage inférieur à 200 tonnes. Même chemin pour les alternateurs et les remorques. Il est donc demandé aux usagers de respecter les consignes afin de ne pas entraver le bon déroulement des opérations. Pour rappel, le stationnement sera interdit au début de la rue José-Luccioni et également à l'entrée et au milieu du boulevard Paoli. Mais aussi au niveau du carrefour du palais de justice et dans la rue César-Vezzani. Par ailleurs, une autre équipe sera également sur les routes, dans la nuit de dimanche, lundi et mercredi. Elle transportera sur le site EDF des pièces plus légères via le tunnel, sans occasionner de gênes particulières pour les riverains. Au total, ce sont quatre moteurs et trois alternateurs qui seront livrés ces prochains jours. Le reste des engins nécessaires à la construction de la future unité de production arrivera courant juin.

Il s'agit donc d'une première étape dans la construction de la nouvelle centrale qui, au troisième trimestre 2013, permettra d'assurer 20 % des besoins énergétiques de la Corse.

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